DSB Gs serie 3
Forbilledet
Gs-vognene var DSBs lukkede standardgodsvogn fra midt i halvtredserne og nogle årtier frem, og nogle af vognene var i drift helt frem til slutningen af halvfemserne.
Vognene leveredes i tre serier med enkelte større og en række mindre forskelle.
Gs serie 3 leveredes i 1965-66 i kun 300 eksemplarer, og var dermed klart den mindste serie.
Modsat serie 1 og 2, havde serie 3 ingen bremseplatform, men var bortset herfra meget lig serie 2.
Ligeledes modsat de to første serier, var serie 3-vognene leveret med UIC-numre, de har således aldrig kørt med femcifrede vognnumre
Med hensyn til farver og design, var vognene ved leveringen mørkebrune med mørkegråt tag.
I forbindelse med DSB-designet fra starten af halvfjerdserne blev vognene helt brune og fik et stort DSB placeret i øverste venstre hjørne.
Endelig fik mange af vognene det lidt lysere brune RAL 8025-design der blev indført midt i halvfjerdserne, stadig med det store DSB i øverste venstre hjørne.
En del af Gs 3-vognene forsvandt i starten af firserne, idet de donerede undervogne til de nye Hios-v-vogne, mens den resterende bestand stort set alle kørte til langt op i halvfemserne, enkelte helt op til årtusindskiftet.
Modellen
Modellerne består grundlæggende af en støbt metalbund og en vognkasse af plast, og er efterfølgende opbygget af mange løst fremstillede dele i både metal og plast.
Vognene har blandt andet fjedrende puffere af messing, ætsede hjørnetrin, håndbøjler af metaltråd og rigt detaljeret bremsesystem.
Gs 3-vognene leveres indledningsvis i følgende varianter:
UIC-numre, brun vognkasse og gråt tag (leveringsudgaven)
DSB-design, første udgave, brun vognkasse og brunt tag
Varianter, numre og status
