Denne hjemmeside bruger cookies. Lær mere om cookies.
OK

DSB G/Gs serie 1

Forbilledet


 

Gs-vognene var DSBs lukkede standardgodsvogn fra midt i halvtredserne og nogle årtier frem, og nogle af vognene var i drift helt frem til slutningen af halvfemserne.
Vognene leveredes i tre serier med enkelte større og en række mindre forskelle.

Gs serie 1 leveredes i perioden 1954-57 i 875 eksemplarer, og var oprindeligt litreret G.

Disse vogne havde skruebremse placeret på en bremseplatform, og skydedøre med en fri døråbning på 1.800 mm (ikke at forveksle med dørbredden).
Under skydedørene havde de et meget bredt trin, med en karakteristisk asymmetrisk placering i forhold til døren.
Endvidere var de født med fuld trægavl, samt et stort hjørnetrin med to ophæng i platformsenden, og et mindre trin med kun et ophæng i den modsatte ende af vognen.

Alle vognene var EUROP-mærkede i kortere eller længere perioder, markeret ved en ramme omkring vognnummeret.

Omkring 1962 omlitreredes vognene til Gs, men beholdt de samme femcifrede numre, og omkring 1966 fik vognene så 11-cifrede UIC-numre.

Med hensyn til farver og design, var vognene ved leveringen mørkebrune med sølvfarvet tag.
Senere ændredes tagfarven til mørkegrå, og senere igen blev vognene helt brune, i forbindelse med DSB-designet fra starten af halvfjerdserne.
Endelig fik en del af vognene det lidt lysere brune RAL 8025-design der blev indført midt i halvfjerdserne, stadig med det store DSB i øverste venstre hjørne.

Stort set alle Gs 1-vognene forsvandt i starten af firserne, en del blev solgt til udlandet, andre hugget op, og vognkasserne typisk opstillet som skure rundt omkring i landet.


Modellen


 

Modellerne består af en støbt metalbund og en vognkasse af plast, og er efterfølgende opbygget af mange løst fremstillede dele i både metal og plast.
Vognene har blandt andet fjedrende puffere af messing, ætsede hjørnetrin, håndbøjler af metaltråd og rigt detaljeret bremsesystem.
G/Gs 1-vognene leveres indledningsvis i følgende varianter:

Litra G, femcifrede numre, brun vognkasse og sølvfarvet tag, med og uden EUROP-mærkning (leveringsudgave)

Litra Gs, Femcifrede numre, brun vognkasse og sølvfarvet tag, EUROP-mærkede

UIC-numre, brun vognkasse og gråt tag

DSB-design, sidste udgave, brun vognkasse og brunt tag, ”RAL 8025-design”


Varianter, numre og status


 

0601
Brun med sølvfarvet tag
Ca. 1954-1962
McK 0601
Oplag: 250 stk
0602
Brun med sølvfarvet tag

EUROP-mærket
Ca. 1954-1962
McK 0602
Oplag: 250 stk
0603
Brun med sølvfarvet tag
Ca. 1954-1962
McK 0603
Oplag: 250 stk
40559
Brun med sølvfarvet tag

EUROP-mærket
Ca. 1956-1962
McK 0604
Oplag: 250 stk
40390
Brun med sølvfarvet tag

EUROP-mærket
Ca. 1962-1966
McK 0605
Oplag: 250 stk
155_2
Brun med sølvfarvet tag

EUROP-mærket
Ca. 1962-1966
McK 0606
Oplag: 250 stk
154_3
Brun med mørkegråt tag
Ca. 1966-1974
McK 0607
Oplag: 250 stk
0608
Brun med mørkegråt tag
Ca. 1966-1974
McK 0608
Oplag: 250 stk
006-8
Lys Brun, "RAL 8025-design"
Ca. 1978-1986
McK 0609
Oplag: 250 stk
658-6
Lys Brun, "RAL 8025-design"
ca. 1978-1986
McK 0610
Oplag: 250 stk