Denne hjemmeside bruger cookies. Lær mere om cookies.
OK

DSB EA/Dh

Forbilledet



I 1951 anskaffede DSB 12 små rejsegodsvogne med vognkasse i stål.
Vognene leveredes af Scandia i Randers, og fik litra EA, med driftsnumrene 6001-6012.
De var monteret med en kortere udgave af de bogier som de samtidige CC-vogne leveredes med, idet akselafstanden kun var 2.500 mm, mod 3.000 mm på CC-vognene.
Vognene var forsynet med både egenvarme og toilet, og de 12 vogne var ikke ens, idet de første 6 vogne havde harmonikaer, mens de sidste 6 kun havde bøjler.
I 1963 efterfulgtes de af yderligere 20 vogne med samme litra, med driftsnumrene 6013-6032.
I modsætning til de første vogne, havde serier 2 ikke det karakteristiske mavebælte under vinduerne, og vinduerne var placeret anderledes, og af en anden type. Endvidere havde vognene af 2. serie oliefyr, og så var bogiernes indbyrdes afstand 200 mm længere end på de første vogne.
De nye vogne var leveret uden harmonikaer, men fik disse monteret allerede kort tid efter leveringen.
Omkring 1966-67 omlitreredes vognene til Dea med de samme driftsnumre, og omkring 1969 fik vognene så litra Dh, med UIC-numrene 50 (eller 51) 86 92-68 001-032.
Omkring 1980 blev de 20 nyeste vogne moderniserede, med bl.a. indbyggede slutsignaler og elvarme, og de blev ved samme leglighed lakeret røde, men fik ikke det store ”DSB” påsat.
En enkelt vogn af første serie blev ligeledes malet rød, formentlig ved en fejl.
Vognene af første serie hensattes i begyndelsen af firserne, mens de moderniserede vogne af anden serie udrangeredes i 1984-1985.
Efterfølgende fandt en del af vognene anden anvendelse, bl.a. anvendes nogle af serie 1-vognene i en periode som togførervogne i godstogene på Assensbanen.


Modellen



Chassis af støbt metal, og overdel af plast.
Fjedrende puffere, trin af ætset metal, og håndbøjler af metaltråd.
Virkende harmonikaer af blødt gummi.
Detaljerede bogier, fremstillet af flere separate dele.
Indretning med reol, bord, stol, toilet, kakkelovn (2701-2704), m.m.

Der laves følgende udgaver:
• Uombyggede brune serie 1-vogne med og uden harmonikaer (EA).
• Brune serie 2-vogne med harmonikaer (EA)
• Brune serie 2-vogne med harmonikaer (Dh)
• Moderniserede røde serie 2-vogne (Dh)

Serie 1-vognene ombyggedes midt i tresserne med døre som på serie 2-vognene (uden mavebælte), den version er foreløbigt udeladt.


Varianter, numre og status


2701
Serie I, brun, harmonikaer
ca. 1951-1964
McK 2701
Oplag: 120 stk
2702
Serie I, brun, harmonikaer
ca. 1951-1964
McK 2702
Oplag: 120 stk
2703
Serie I, brun, overgangsbøjler
ca. 1951-1964
McK 2703
Oplag: 120 stk
2704
Serie I, brun, overgangsbøjler
ca. 1951-1964
McK 2704
Oplag: 120 stk
2705
Serie II, brun, harmonikaer
ca. 1964-1967
McK 2705
Oplag: 120 stk
2706
Serie II, brun, harmonikaer
ca. 1964-1967
McK 2706
Oplag: 120 stk
2707
Serie II, brun, harmonikaer
ca. 1970-1980
McK 2707
Oplag: 120 stk
2708
Serie II, brun, harmonikaer
ca. 1970-1980
McK 2708
Oplag: 120 stk
2709
Serie II, rød, indbyggede sluttere
ca. 1980-1984
McK 2709
Oplag: 120 stk
2710
Serie II, rød, indbyggede sluttere
ca. 1980-1984
McK 2710
Oplag: 120 stk
2711
Serie II, rød, indbyggede sluttere
ca. 1980-1984
McK 2711
Oplag: 120 stk
2712
Serie II, rød, indbyggede sluttere
ca. 1980-1985
McK 2712
Oplag: 120 stk