DSB Tuborg

Forbilledet

I 1963 leverede Scandia 10 lange træbeklædte vogne til Tuborg.
Vognene havde litra ZB, med driftsnumrene 500655-500664, og var ved leveringen rødmalede, med TUBORG malet på siderne med store hvide versaler.
Endvidere havde vognene bremseplatform med skruebremse, samt den karakteristiske ”Tuborg-hat” på taget.
Vognene havde en akselafstand på 7,6 m, præcis som de store Carlsberg-vogne, men de var 150 mm kortere over pufferne.
Ca. 1966 fik vognene UIC-numrene 21 86 081 5 655-664, og ved samme lejlighed forsvandt litraet.
På et tidspunkt midt i halvfjerdserne ommaledes vognene i hvidt, nu med TUBORG skrevet med store røde versaler, det vil sige præcis den omvendte bemaling, dog var TUBORG skrevet med en anden skrifttype, både på vognsiderne og på ”hatten”.
Omkring 1980 omnummereredes vognene sidste gang, de fik nu numrene 44 86 221 1 655-664, og ca. på samme tidspunkt forsvandt de sorte og hvide markeringer på hjørnerne af vognene.
Vognene udrangeredes i 1987-1988.

Modellen

Modellen består af en støbt metalbund og en vognkasse af plast, og er efterfølgende bygget op af et antal løst fremstillede dele af både metal og plast.
Vognene har blandt andet fjedrende puffere af messing, håndbøjler af metaltråd og rigt detaljeret bremsesystem.
Spidsen på ”Tuborg-hatten”, er drejet af messing.

Der laves fire udgaver af vognene :
2 røde ZB med sekscifrede vognnumre
2 røde med UIC-numre
2 hvide med 21 86 021-numre og bremsemærker
2 hvide med 44 86 221-numre uden bremsemærker

Der produceres kun 140 eksemplarer af hvert vognnummer.

Varianter, numre og status